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[供应信息] 转动系统是什么

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发表于 2012-2-13 14:28:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
  双转动系统本发明涉及一种用于使尤其是车辆的发动机与传动系之间的振动减振的装置,该装置构成一个所谓的双转动系统。本发明尤其是涉及一种双转动系统,该双转动系统由一个可与发动机输出轴相连接的初级质量和一个可与变速器输入件相连接的次级质量组成,该初级质量和该次级质量借助于至少一个支承装置同轴心地且在轴向上彼此相对地定位并且可至少抵抗一个具有能量储存器、尤其是螺旋压*的减振装置的作用至少受**地彼此相对扭转。
  (编号:CD1054482-0028-0002) 一种辐条为矩形截面的整体式飞轮体
  [技术摘要] 本实用新型公开一种辐条为矩形截面的整体式飞轮体,是将轮毂(1)、辐条(2)、轮缘(3)制作成一个整体,使飞轮装配方便,旋转精度高,可靠性高;辐条(2)采用矩形截面结构,其矩形截面长宽比为1.3左右,既大大提高了惯量/质量比,又具有良好的加工性能;经优化设计辐条(2)设置数为5根,且辐条(2)倾斜度为9°时综合效果最佳,且在轮毂(1)两个端面设置有数个螺栓孔。该飞轮体结构简单紧凑,装配方便,具有较高的惯量/质量比,谐振时放大因子小,旋转精度高,飞轮性能安全可靠,强度及刚度满足飞轮力学环境**条件的要求。
  (编号:CD1054482-0035-0001) 内*发动机用惯性飞轮
  [技术摘要] 内*发动机用的惯性飞轮(1),该飞轮包括一环形转动惯性质量体(22),所述质量体通过一联接部件(14)固定在所述发动机的曲柄轴(4)的一端,所述联接部件(14)的抗扭刚度小于单一曲柄轴(4)的抗扭刚度,从而固定在所述飞轮(1)上的所述曲柄轴(4)的固有扭转频率减小,同时该固有扭转频率保持大于发动机缸中一系列*烧所产生的第一频率。
  (编号:CD1054482-0042-0004) 电动自行车专用转动系统
  (编号:CD1054482-0022-0005) 动态飞轮
  [技术摘要] 一种动态飞轮,其中在飞轮上设置至少两组沿中心辐射分布的惯性体,并借助外加操作控制以流体力或机械力辅以主动驱动,在储能或释能等状态时,根据惯性体与飞轮中心的距离,即可改变其惯性质量,进而改变其转速,从而使储能及释能惯量与速度间的固定关系变为可控和可调整。
  [技术摘要] 本实用新型属于飞轮,特别涉及一种电动自行车专用转动系统。其特征是飞轮芯与一端的平挡为一体结构,飞轮芯平挡外端端面设有多个矩形凹槽。本实用新型的有益效果是:由于飞轮芯一端的平挡与飞轮芯成形为一体,之间不存在任何尺寸误差,故可大大提高了飞轮芯圆弧形滚珠*道的精度并进而保*飞轮运转的灵活性。同时,利用适当的工具通过飞轮芯外端矩形凹槽便可方便快捷地从车轴上卸下飞轮,可避免飞轮因被*磨而影响其转动系统的整体外观质量及使用功效。
  信息来源于中国网库转动系统:http://99114.com/category/list_117106.shtml
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