基于Pro E与ADAMS的汽车悬架仿真分析

天然淡雅香 · 发表于 2012-11-7 19:58:00

引言
悬架的运动学及动力学分析是汽车布置设计、运动校核的重要内容之一,也是研究汽车平顺性、操纵稳定性等汽车性能的[1]。汽车前束角是汽车纵向中心平面与车轮中心平面和地面的交线之间的夹角。在车轮上下跳动过程中,前束不变,这比在汽车静止时有一个正确的前束更为重要。车轮上跳及下落时的前束变化对车辆的行驶稳定性、车辆的稳态响应特性有很大影响,是汽车悬架的重要设计参数之一。为此在以PTC公司的三维建模软件Pro/E和MSC公司的动力学仿真软件ADAMS相结合的基础上,对悬架系统进行了运动仿真分析............

基于Pro E与ADAMS的汽车悬架仿真分析
链接：http://pan.baidu.com/s/1pJQwDWR
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niehu · 发表于 2012-11-7 20:57:34

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zongbox · 发表于 2012-11-8 00:51:09

学习学习

吃一口 · 发表于 2012-11-8 08:49:44

感觉不错，感谢感谢！

林山梅 · 发表于 2012-11-25 10:07:54

虚心向高手们请教，努力从中学习

Kardel · 发表于 2013-2-18 09:26:18

学习学习

风神之舞 · 发表于 2013-2-25 11:58:55

这样的资料可以再多些

2832380720 · 发表于 2013-6-20 09:30:45

谢谢楼主分享

龙骑天下2014 · 发表于 2013-10-20 18:38:54

好好阿红啊哈破案破案片

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