汽车零件分型面的补孔技巧，图文并茂！

优胜客服王老师

做过汽车零部件的朋友应该知道，汽车零件是我们产品中比较复杂的一种，形状怪异，分型面也相对比较复杂。今天我们来看下下面这个产品的分型面的一个构建思路。



首先第一步，我们先把孔堵起来。






例如下图中圈出来的孔位，通过斜率分析，明确了分型线的位置，有了分型线我们再通过UG指令来做出合理的分型面。在做分型面之前，很重要的一个就是我们的思路，我们需要通过官产产品形状以及面的走势来确定分型面的构建方式。


做分型面有实体法也有片体法，具体有哪一种需要更具产品形状来判定，例如下图孔位我们需要用片体法分模。面不规则，无法替换所以用不了实体分模。对于下图产品孔位来说，我们可以先桥接再做网格面，先做桥接线，起始和结束均控制相切。




用扩大+修剪片体做好上下两个面




用网格面做好其余三个面，控制好相切







缝合后如下图效果


我们再来看下这两个孔位的堵孔方式，同样一样堵孔需要先分析孔位周边产品面的趋势。





首先来看1号孔位，这个孔周边有斜角、圆角、去除这些细节特征的话，这个孔直接就是在一个大平面上的，那么我们补孔分型面的同样也是做成一个面的。


分型面不在同一平面上，直接用N边曲面做出分型面。


2号孔通过分析，去除斜角及圆角，该孔位在3个面上。所以我们做出来分型面也是3个面，面的形状接近孔周边面这个分型面就不是特别好做了。




利用桥接曲面做桥接线。







利用N边曲面做出部分分型面







利用卡缅做的桥接线做的修剪片体





中间一部分再做N边曲面，控制与其他两个相切，该面弧度空运通过形状控制滚动条控制下。